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五粮液入股后的凯翼汽车 能否特别重围

发布时间:2020-02-02

文章来源:http://51981.net

  据工信部正在旧年12月17日揭晓的拟转移企业准入新闻清单显示,芜湖凯翼汽车有限公司的企业名称拟转移为宜宾凯翼汽车有限公司,公司注册及出产地点均从安徽转移至四川宜宾临港经济技艺开拓区。企业法人代表则由陆修辉转移为余久锋。

  至此,这家已经以奇瑞汽车齐全主导的品牌,正在“安静”两年后再次显示正在了聚光灯下。

  早正在2014年,凯翼汽车由安徽省江北开拓有限负担公司、奇瑞商用车(安徽)有限公司和芜湖市维持投资有限公司三方投资合伙注册建设。由奇瑞汽车股份有限公司控股。

  正在凯翼汽车建设后,推出了“年青人亲爱的智能互联汽车”的品牌标语。彼时,新公司正在奇瑞汽车的羽翼下,短短两年内实行近200家经销商和300家任事网点的渠道组织。

  然而,与奇瑞早期多品牌政策的了局相似,缺乏产物逐鹿力的凯翼汽车正在推出墟市后并未能带来联思中的热销。而且一齐滑落至自帮品牌墟市边沿处所。

  据数据显示,从凯翼汽车出生至易主前的四年间,其售出新车累计亏欠20万辆。跟着奇瑞汽车启动内部优化、缩减运营本钱等政策践诺,凯翼汽车最终被迫剥离。

  2017年12月29日,五粮液集团旗下全资子公司四川省宜宾普什集团有限公司通过认缴1582.9033万元持有宜宾凯翼汽车有限公司0.5%股权,成为凯翼的第三大股东。公然原料显示,宜宾普什注册本钱1.5亿元,建设于1998年8月20日,为宜宾五粮液集团有限公司100%控股子公司。

  与此同时,本地国资靠山的宜宾市汽车财富兴盛投资有限负担公司则通过出资159873.2421万元持有凯翼50.5%股权,凯翼原始独一股东奇瑞汽车股权降至49%。

  据《宜宾日报》曾报道称,易主后的凯翼汽车公司注册本钱达35亿元。践诺迁址后,宜宾将得回独立的乘用车天分(含守旧汽车和新能源汽车)。宜宾凯翼汽车公司项目一切修成后达产后,估计可完成产值120亿元以上,新增就业1500人以上。

  据天眼查数据显示,正在凯翼汽车易主后至今这两年时辰内,新股东方先后对公司董事、监事、司理等高级经管职员实行了更换。征求尹同跃正在内的一批奇瑞职员退出公司经管层。

  正在旧年11月28日,最终一批高管职员实行更换后。次月(转移后)得回工信部准入。

  同时,也迎来了首台新车“炫界”的揭晓。新车定位紧凑级SUV,估计本年一季度正式上市。

  据明晰,凯翼汽车正在易主后拟定了“新品牌、新工场、新营销及新产物”的“四新”经营。品牌层面,凯翼汽车将旧年定为品牌重塑局面年;工场层面,宜宾工场正式落成投产;渠道层面,新增100家一级4S经销商;产物层面,2020年投放七款新车,包蕴三款纯电动车型。

  目前,凯翼汽车正在售车型共有三款,诀别为凯翼X5、凯翼X3、凯翼E3。均属于原奇瑞汽车换标车型。

  对此,有业内人士流露,出生自奇瑞的凯翼汽车拥有必定的造车才气,可是勾结今朝国内汽车墟市逐鹿近况,如若没有中心技艺做声援,则很难正在墟市中站稳脚跟。

  (原题目:新工场投产、揭晓新车,“五粮液”入股后的凯翼汽车能否高出重围)

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